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这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1190期。 最近,现代汽车考虑在韩国推出全新胜达)插电式混合动力(PHEV)车型,吸引了人们
这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1190期。
最近,现代汽车考虑在韩国推出全新胜达)插电式混合动力(PHEV)车型,吸引了人们的关注。现代汽车全新胜达PHEV车型将搭载第二代PHEV系统,首先在北美市场上市。
现代汽车集团最近公开了新一代PHEV系统开发计划。现代汽车将于今年下半年开始开发,2025年推出胜达PHEV。
第二代PHEV配备了新的高密度电池组和正在开发的两个新电机。充电一次,预计在电动模式下最多可以行驶100公里。胜达PHEV开发尚处于初期阶段,但与现代汽车集团现有的PHEV系统相比,第二代系统将大幅改善电力性能、电动模式行驶里程和燃油效率。
去年8月,代表现代汽车的中型SUV胜达以全新车型上市。这是2018年第四代上市后时隔5年推出的第五代全新车型。第五代胜达不仅在外观设计上,在性能、燃油效率等各个方面都有了创新性的变化。目前,第五代胜达只推出了汽油和油电混合动力版。
现代和起亚从2021年开始在韩国市场并没有推出插电式混合动力汽车。因为政府的环保汽车优惠以纯电动汽车为主进行,PHEV在补贴优惠方面缺乏优势。此外,电池和发动机一起搭载,人们普遍认为很重,PHEV在韩国并不受欢迎。
但最近电动汽车补贴减少,电动汽车充电基础设施不足等原因导致电动汽车销量比以前低。以去年为准,J9九游会登录入口首页韩国电动汽车销量比2022年减少了3%。
因此,此次现代汽车公布第二代混合动力系统开发及上市将成为韩系插电式混合动力汽车发展的新契机。2025年推出的胜达插电式混合动力以1.6汽油涡轮增压混合动力动力系统为基础,电机和电池的规格进一步升级。预计韩国上市的新胜达PHEV价格区间将在5400万~6000万韩元之间(约合人民币28.99万~32.22万元),与内燃机版本形成高低搭配。
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